【速報】「SL秋田こまち号」2日目

今日も引き続き秋田からの報告です。本格的にSLとの並走を狙おうと、まずは四ツ小屋へ行きました。

SLは四ツ小屋で対向列車との交換で運転停車し、その数分後に「こまち」が追い上げて並走になる筈…と予測していました。

 


※SL快速「SL秋田こまち号」/奥羽本線四ツ小屋~和田間にて

ところが…!実際に来てみたところ、並走してくる筈の「こまち」ほ来ず、SL単独のみとなってしましました。走行中の並走を狙うのは難しいものです。

 


※SL快速「SL秋田こまち号」/奥羽本線後三年~横手間にて

後続の電車で後三年へ向かいました。途中の神宮寺駅で停車中のSLを「こまち」が追い抜くのを目撃しました。しかも、もう残り少ないE3です。。。

後三年で下車し、昨日と同じ場所で撮影しました。今度は線路に近いポジョンです。昨日と同じく、勇壮に煙を噴き上げて発車しました。

 


※休憩中のC61/奥羽本線横手駅構内

後続で横手へ向かい、休憩中のC61を撮影した後は昼食にしました。東北地方では日本海側を中心にターンテーブルが残っているところが多く、横手もその一つです。

動力近代化でSLがなくなっても残っていたのは、除雪車の方向転換のためです。特に北上線は豪雪地帯ですので。

昼食後は羽後境へ向かいました。

 


※SL快速「SL秋田こまち号」/奥羽本線羽後境~大張野間にて

SLと新幹線との並走ポイントはトンネル近くだと予測し、1時間近くかけて撮影地を発見しました。まずは東京行きのE6系で前哨戦の後、SLを待ちました。

直前に来たJR社員に聞いたところ、次の秋田新幹線はE6とのことでした。

SLの煙が見えてさあ来たぞ…と思いつつ、SLだけでした。。。

 


※E6系「スーパーこまち15号」/奥羽本線羽後境~大張野間にて

E6系「スーパーこまち15号」が遅れてきました。タッチの差で間に合わなかったようです。。。しかし、辛うじて旧客の最後尾と絡めて撮れました。

E6系側の運転士さんもファンサービスでトンネルに入る前に追いつこうと頑張ってくれたのだと思います。

SLの運転士さんもファンサービスか定時運転か狭間にあって苦労されたことでしょう。ここは、両者の健闘を称えてあげることにしましょう。撮影後は後続の電車で秋田に戻りました。

明日は最終日、大曲~神宮寺間を中心に狙います。すべてのミッション終了後は「スーパーこまち16号」で東京へ帰ります。