試運転

今週末は福島です。SL撮影を前に会社で福島出身の同僚にお土産で戴いたお菓子の名前を教えて貰いました。ただし、同じ福島県でも、その人の出身地とは違いますが。

福島に到着して昼食後、折り返しの列車に乗るまで時間があるからです。

今夜も一時雨が降ったため、夜間樹液採集には行けずじまいでした・・・。

今回はぶっつけ本番となりますが、前回運転の2012年7月には試運転も撮影しています。初めての撮影ですから、どこで煙が出るかは撮影ポイントは分かりません。ロケハンも兼ねての撮影でした。

2012年当時はC61が復活して初めての運転だったので、運転士が線路や信号等を覚えるために5日間の日程が組まれ、土日も含まれていたので撮影ができました。千葉や水郡、飯山の時も同様です。

 


※試9451レ/東北本線松川~金谷川間にて・2012年7月21日撮影

過去、東北新幹線の撮影時、わざわざ郡山で在来線に乗り換え、日和田や南福島で途中下車はしましたが、沿線のポイントは特に注意はしていませんでした。

複線・電化の際に勾配緩和で上下線がセパレートしている区間があり、セパレート区間を中心に攻めるしかないな…と考えていました。

ですが、どこで撮ったらいいか無知だったので、金谷川まで行き、大カーブで狙ってみることにしました。有名撮影地ですが、選択はこの時に誤っていました。

下り勾配のため、煙が出ていないのです。試運転撮影時のしょっぱなからスカを食らいました。

 


※試9452レ/東北本線南福島~金谷川間にて・2012年7月21日撮影

新幹線をはさんで上下線がセパレートしている区間ですが、勾配がきついのと福島にターンテーブルがないため、ED75が牽引しています。

試運転時はヘッドマークがありません。ヘッドマーク無目当てで試運転を撮るファンも少なくないです。

このロケハンを兼ねた撮影結果を反映し、本運転時は別の場所で撮影しています。

お菓子の名前を教えてくれた同僚は「ぶっつけ本番ですと緊張しますね」と言っていましたが、2012年に試運転と本運転を1回ずつ撮影しているので、ある程度は撮影地を覚えています。

ていうか、若い頃はほとんどぶっつけ本番で撮っていましたけどね…f(^_^;;