今朝は自転車駐輪で少々手間取り、小田急での通勤となりました。京王での通勤は明日を残すのみとなりました。

　
新宿駅に到着後、ロマンスカーの発車案内を撮影しました。

ダイヤ改正でEXEの2列車併結は激減します。空席案内を見ると…「はこね」が満席なのに対し、「えのしま」は空席ありです。分割後の4両でもですよ…？

2004年に快速急行が設定され、所要時間の面ではほぼ同じになったため、平日ダイヤでは日中の運転本数が大幅に削減されました。夏休みの海水浴シーズンでも満席になる時間帯は限られています。

EXEが登場する前、ロマンスカーが2方向運転するとは考えられなかったことでしょう。

ダイヤ改正後、4両編成はほぼ増結車での運用になります。箱根特急運用時、小田原での増解結にほぼ限られるでしょう。

そう思いながら改札を出ました。