通退勤時の新宿駅にて

今日は週1の出社日でした。会社にておかしくなっているPCの診断も実施しました。おかしくなると直すのが大変で、特に終業間際だと少し残業になることもあります。その場合、ほとんどが法内労働時間内(8時間以内)で収まっていますが。

通常、残業は上司の命令の下で行うのですが、突発的なトラブル対応は別といってもいいです。

 


※30000形特急「はこね3号」

週1の出社時、通勤はもちろん小田急利用です。転職当初から2018年3月までは京王で利用していましたが、小田急線の複々線化完成で切り替えました。小田急通勤の方が長くなるとは思ってもいませんでした。どっちみち、複々線ができたら小田急に切り替えるつもりでした。

通勤急行で新宿駅到着後、30000形EXEが停車していたので撮影しました。未更新のブロンズ色は貴重になってきているのです。EXEαへのリニューアルでシルバーに変わりつつあります。また、愛称表示器はαでは撤去されています。

 


19日、海老名駅付近にロマンスカーミュージアムがオープンするため、PRしていました。ただし、当面は新型コロナウイルス感染対策のため、事前予約制になるそうです。

 


退勤時には新5000形に遭遇しました。…が!藤沢行きです。唐木田行きだったら乗っていましたが、残念です。

まだ本数が少なく、置き換え対象と思われた8000形の廃車は少数で、未更新の1000形が廃車されています。乗車したのは新4000形ですが、千代田線直通運用もあるため、通勤時の遭遇確率はそう高くはありません。

新5000形の駅間走行写真を撮れるのはいつになるのでしょうか?これが増備されるとみ更新1000形の廃車が進むというジレンマがありますけどね…。