2019年備忘録【後編】

今年もあと数時間となりました。後編では7月以降を振り返ります。

 

7月…8~10日に福島遠征。今年は新潟県在住の採集仲間と2人となり、越後湯沢で合流。オホーツク海高気圧による低温という悪条件のさなか、3年連続でオオクワガタの♀を採集できた。また、13日には信州カシオペアが運転され、日暮里では失敗したが、5月同様に日野まで追いかけ撮影に成功。

 

8月…青森遠征が9月になった関係で、夏休みは早川と根府川で「踊り子」「スーパービュー踊り子」を撮影。

 

9月…青森遠征。「カシオペア紀行」を浅虫温泉で撮影した他、轢死体であったが青森産オオクワガタを発見。遠征9年目に生息エリアを発見し、次回以降の遠征に弾みをつけた。

 

10月…長雨と台風であまり撮影活動等はできず、新潟県の土樽にて重連「カシオペアクルーズ」を撮影できたのみにとどまった。特に台風19号は東日本に大きな爪痕を残した。

 

11月…転職後初の社員旅行。初日はナイトクルージング、2日目は群馬県にて「四季島」撮影、3日目は鉄道博物館を回った。

 

12月…今年3回目の信州カシオペアが7日に運転され、日暮里で撮影。日没時刻を勘案し、追いかけ撮影はせず。

今年は3月から撮り鉄再開、SLではなく「カシオペア」中心になりました。「踊り子」へのE257系転用が現実味を帯び、E261系「サフィール踊り子」投入に伴い、「スーパービュー踊り子」の運転終了も決まりました。

10月に発生した台風19号は長野での北陸新幹線水没等、各地に大きな爪痕を残し、災害の多い年だった印象がありました。

今年も福島で3年連続オオクワガタを採集でき、青森では生息エリアを見つけることができました。今後は青森産のオオクワガタを生きて採集できるかにかかっていることでしょう。

間もなく迎える2020年代。東京オリンピックもあり、どんな10年間になるのでしょうか。

今年も1年間お世話になりました。来年もよろしくお願いします。

2019年備忘録【前編】

いよいよ今年もあと1日を残すのみとなりました。年末恒例として2日間に分けて1年間を振り返ります。

 

1月…初日の出は江ノ島。2018年12月に再オープンしたHPの文字化け解消のため、WordPress化に成功した。

 

2月…特にこれといったトピックスはなし。

3月…中央線特急のE353系統一により、E257系が踊り子へ転用される前に立川で撮影。「富士回遊」の新設により、「成田エクスプレス」の河口湖延長が廃止されるため、同時に撮影。

 

4月…皇位継承(譲位)により、30日限りで平成時代が終了。平成時代の終了と共に、旧採集・観察テーマも終了した。

 

5月…新天皇陛下即位により、令和へ改元。令和時代のスタートと同時にメインフィールドが変わり、新しい採集・観察テーマもスタートした。改元間もない頃、信州カシオペアが運転され、日暮里で撮影後に日野で再び撮影する追いかけ撮影に成功。

また、藤沢と早川にて185系「踊り子」も撮影。

 

6月…東日本一周の「カシオペアクルーズ」が運転され、赤羽駅で狙ったが、撮影失敗した。イベント列車運転時はホーム端が混雑するため、この時から駅撮りは避けるようにした。

コクワガタ50mmオーバーが初めて羽化した。

 

7月以降は明日の後編で振り返ります。

2017年備忘録【後編】

今年もあとわずかです。大晦日ですので、後半の振り返りです。

 

7月…有休を取得し、福島県へ1泊2日の遠征採集。遂に念願のオオクワガタを採集することができた。


※福島県産オオクワガタ♀

 

8月…夏休み恒例の青森遠征。3日間ずっと雨と低温であまり虫は採れず。


※十和田湖

 

9月…日帰りで山梨へ高山採集に行くが、スジクワガタの♂が採集できたのみで不発に終わってしまった。


※大菩薩湖

 

10月…特にこれといったトピックスはなし。

11月…7月31日に採集したカブトムシ♂が歴代2位の長寿記録を樹立。死亡日は11月27日で、最長は2012年採集個体の12月2日。

 

12月…第21回総合写真展。同日にEH500牽引のカシオペア運転もあり、写真展見学後に撮影。

 

今年1年を振り返ると、福島で念願のオオクワガタを自力で天然採集できましたが、鉄の話題が少ない年となりました。現在は「休鉄」状態ですが、鉄道に興味がなくなったわけではありません。

 

兼業トレーダーへの道も歩み始めていますし、コツも掴みつつあります。政府の働き方改革で副業推進の話もありますが、なかなか広がらないのが現状です。

また、2018年には有期社員の無期転換がまもなく大量発生します。政府の狙いは「限定正社員化」ですが、多くの企業は「無期契約社員化」でしょう。人件費削減のためでしょうか、非正規で働いてる人が4割にものぼっているのが今の日本の現状です。

2018年はどんな年になるのでしょうか。来年の今頃には逆転の「逆」になるようにしたいものです。

 

今年も1年、お世話になりました。

 

来年も引き続きよろしくお願いします。

2017年備忘録【前編】

今年もあと1日となりました。年末恒例の備忘録です。

今年1年を漢字1文字で表すとしたら…です。

 

ビットコインの高騰など、仮想通貨バブルが話題となり、「仮想通貨元年」ともいわれたので、仮想通貨の「仮」を取りました。

 

1月…3連休には「SLレトロみなかみ」、下旬には外房・内房線で「DL勝浦」「SL館山」を撮影。


※SL快速「SLレトロみなかみ」/上越線後閑~上牧間にて

 

2月…真岡鐡道にて「SLもおか」重連運転があり、撮影に出向く。のちに第21回総合写真展で写真が展示される。


※「SLもおか」/真岡鐡道真岡線茂木~天矢場間にて

 

3月…特にこれといったトピックはなし。

4月…採集会にて新たな採集仲間との出会いがあった。GW初日には今シーズン最初のライトトラップ採集。

 

5月…「TRAIN SUITE 四季島」がデビューし、撮り初めは鶯谷で周遊からの帰りとなった。


※E001系「TRAIN SUITE 四季島」/東北本線鶯谷~上野間にて

 

6月…前職時代の元上司と会う。所用を済ませ、帰りは調布駅まで送ってもらった。地下化後の調布駅のあまりの変貌ぶりに驚く。

 

明日は7月以降の後半です。

2016年備忘録【後編】

いよいよ今年もあとわずかとなりました。

 

7月…東武線経由で福島県へ遠征採集。オオクワガタは残念ながら採集できなかったが、ミヤマクワガタやアカアシクワガタがそこそこ採集できた。

ミヤマクワガタ♂
※ミヤマクワガタ♂/福島県南会津町にて

 

8月…灯火総研のライトを購入。前哨戦となる地元フィールドではヒゲコガネが多数飛来し、成果を上げることはできたが、本番の青森遠征では思ったほどの成果が上がらなかった。


※ライトトラップ&ミヤマクワガタ♀/青森県十和田市にて

 

9月…3年ぶりの山梨遠征。天気が不安定で悩まされたが、ミヤマクワガタ、スジクワガタ、アカアシクワガタを採集できた。


※ミヤマクワガタ♀/山梨県甲州市にて

 

10月…2011年以来、5年ぶりのSL重連。復路は夜汽車となった。また、29日にも夜汽車が運転され、撮影。


※SL快速「SLクグっとぐんまみなかみ」/上越線後閑~上牧間にて

 

11月…54年ぶりに関東で初雪。SL撮影は20日の「SLみなかみ物語」のみ。2004年以来、ノコギリクワガタの天然幼虫を採集できた。

 

12月…11日の「SLレトロみなかみ」では雪が降り、雪中走行写真を撮影できた。23日は信越本線で夜汽車撮影。


※SL快速「SLレトロみなかみ」/上越線上牧~水上間にて

 

今年1年を振り返ると、転職がありましたが、東日本中心に色々なところへ行ってきました。2017年はJRグループが発足して30年になります。

オオクワガタ採集はできませんでしたが、今後外灯がLED化されると、外灯巡りでの採集はできなくなるため、ライトトラップの重要さは増してくることでしょう。

今年も色々お世話になりました。2017年も引き続きよろしくお願いします。

2016年備忘録【前編】

今年もあと1日となりました。年末恒例として2日間に分けて1年間を振り返ります。

 

1月…中旬に退職願を提出し、引継ぎがスタートした。転職や起業等で退職前に有休を消化する人が多いが、これまで私がやってきた仕事は他の人には難しいものが多く、しっかりと教えなければならないため、有休を消化することはせず、最後まで出勤して引継ぎに勤しんだ。

SL快速「SL銚子号」
※SL快速「SL銚子」/成田線笹川~下総橘間にて

 

2月…転職により、22年近く勤めた会社を退職。退職日は2月29日だが、最終出勤日は2月26日となった。

8000系準特急「高尾山冬そば号」
※8000系準特急高尾山口行/京王電鉄京王線分倍河原~中河原間にて

 

3月…転職し、初出勤は3月1日。26日に北海道新幹線が開業し、寝台特急「カシオペア」等は3月21日発分をもって廃止。

H5系+E6系「はやぶさ・こまち10号」
※H5系+E6系「はやぶさ・こまち10号」/東北新幹線大宮駅にて

 

4月…大阪から東海道本線・武蔵野線経由で583系による「ニコニコ超会議号」が運転され、話題となった。

583系「ニコニコ超会議号」
※583系「ニコニコ超会議号」/武蔵野線梶ヶ谷(タ)~府中本町間にて

 

5月…GWの銚子を皮切りに千葉での撮影が多かった。特急「しおさい」の走行写真撮影により、2004年10月の房総特急E257系投入以来、10年以上の悲願を達成した。

255系特急「しおさい10号」
※255系特急「しおさい10号」/総武本線松岸~猿田間にて

 

6月…寝台特急「カシオペア」が団体専用列車として復活。中旬には新潟でのAKB48総選挙により、臨時夜行快速「スターライト上野号」が運転され、E653系が久しぶりに上京することで話題となった。

E653系快速「スターライト上野号」
※E653系快速「スターライト上野号」/東北本線日暮里~鶯谷間にて

 

7月以降は明日の後編で振り返ります。

2015年備忘録【後編】

今年もあとわずかとなりました。7月から12月までの後半を振り返ります。

 

7月…七夕の時期恒例でSL2往復・すれ違い運転が行われた。地上戦でのすれ違い撮影に成功し、前年のリベンジを達成することができた。また、7月10日には今シーズン最大となる66.4mmのノコギリクワガタ♂を採集。


※SLすれ違い/上越線後閑~上牧間にて

 

8月…2度目の転職面接。更には浜松町で合同面接会にも臨むが、結果はいずれも見送り。寝台特急「北斗星」の臨時運行が終了し、ブルートレインが全廃。


※アブラゼミ羽化

 

9月…初旬に特別休暇で合計11連休を取得し、青森遠征。秋雨が早いのと、天気が不安定でクワガタはノコギリの♀のみだった。カブトムシ♀もお持ち帰り。転職面接は中旬以降に2社受けるが、いずれも結果は見送り。


※青森産ノコギリクワガタ♀

 

10月…秋分を過ぎてもコクワガタが活動していたので、いつまで見られるか夜間樹液採集をしたところ、3連休前まで確認できた。また、ヒラタクワガタが10月に野外で採集できたのは初。2015年シーズンでヒラタクワガタの初確認は最も遅い記録となった9月22日。
また、月末には田町で合同面接会があったが、結果は見送り。

 


※ヒラタクワガタ♂

 

11月…20年以上ぶりにOBとして技能文化祭へ。翌週に新小平駅からの通行経路を辿るが、まるで浦島太郎ぶりの変貌ぶりだった。また、田町にて「面接力向上セミナー」があり、参加。


※技能文化祭

 

12月…第19回総合写真展。受賞名は「秀作」で、展示された写真は寝台特急「北斗星」。2社面接があり、このうち1社から内定を貰うことができ、翌春の転職が確定となった。


※第19回総合写真展表彰式

2015年を振り返り、春から転職活動が始まったため、撮り鉄は少なめでした。40代という年齢上だけでなく、私は耳が聞こえないというハンデもあるため、面接は筆談が中心となりがちゆえ、内定獲得までの道は険しかったです。

春にはいよいよ転職ですが、年が明けると退職交渉と引継ぎです。そういう意味で、2016年はこれまでの人生で最大の転機が訪れます。内定を獲得しても、退職交渉及び引き継ぎ後、新会社に入社するまでが転職活動です。

 

2016年も今までと変わらぬおつきあいをよろしくお願いします。

2015年備忘録【前編】

今年もあと1日となりました。今年1年を漢字一文字で表すとしたら、です。

春から転職活動を始めたことに起因しています。就・転職支援サイトに会員登録し、キャリアコンサルタントと二人三脚で進めてきました。

しかし、新卒の時と違い、現実は甘いものではなく、40代という年齢上のハンデもあり、数社の面接に臨んだものの、なかなか決まりませんでした。クリスマス・イブになってようやく決まり、春にはこれまでの業界とは全く異なる業界へ転職することになります。

今日と明日の2日間に分けて2015年を振り返ります。

 

1月…初日の出は高尾山で撮影。2014年同様、薬王院より上は規制により2年連続山頂まで登ることができず。撮り鉄は4日からスタート。


※SL快速「SL新春レトロみなかみ」/上越線上牧~水上間にて

 

2月…恒例の「高尾冬そば号」が2月14日に運転されたが、高幡不動駅での緊急保安装置点検の影響により府中駅で打ち切りとなり、撮影はできなかった。


※7000系準特急高尾山口行き/京王電鉄京王線中河原~聖蹟桜ヶ丘間にて

 

3月…寝台特急「トワイライトエクスプレス」が12日をもって運転終了。寝台特急「北斗星」も14日始発分をもって定期運転を終了し、定期ブルートレインが全廃(臨時列車として8月22日まで運転)。


※寝台特急「トワイライトエクスプレス」/室蘭本線長和~有珠間にて

 

4月…就・転職支援サイトに会員登録し、転職活動がスタート。転職後に撮影できなくなるものを中心に撮り始める。


※4000形準急唐木田行き/小田急電鉄多摩線栗平~黒川間にて

 

5月…キャリアコンサルタントとのカウンセリングと紹介求人からの応募をもって本格的に転職活動がスタートした。


※東京駅丸の内駅舎

 

6月…最初の転職面接を受けるも、見送りとなり転職はならず。


※8000形各停唐木田行き/小田急電鉄多摩線栗平~黒川間にて

 

7月以降は明日の後編で振り返ります。